NEUBAU DER AURACHBRÜCKE: 15.000-TONNEN-TRAGWERK ERFOLGREICH VERSCHOBEN

Heute wurde ein bedeutender Meilenstein beim Neubau der Aurachbrücke an der A1 bei der Anschlussstelle Regau erreicht: Das 15.000 Tonnen schwere Tragwerk der provisorischen Brücke wurde mittels hydraulischer Technik millimetergenau in die endgültige Position verschoben. Damit liegt es nun auf den neuen Hauptpfeilern und wird künftig die Richtungsfahrbahn Salzburg tragen.

Kategorien: News